徳島大学×TAG エコランプロジェクトVol.14
2025.03.11
エコランプロジェクト～2025年2月編～
2月も寒い日が多かったですね🌬️
エコランプロジェクトの作業は基本屋内でしていますが、屋外での作業もあったりします。
「そんな薄着で？！」と、重ね着しまくっている私は凍えるばかりです・・・🥶
さて2月のエコランは、
1月に続き新ブレーキの取り付け・後方カウル作成などを行いました🍀
そしてついに
エンジンスタート、成功です！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
◆外装
さらなる軽量化のためにFRP製のボディを製作中！（現在はアルミ製）
発泡ウレタン→シート→FRP→塗装 の順でFRP製カウルを仕上げていきます✊
フルカウルにするためのかさ増し作業も順調。
凹凸のある箇所を直していきます！
最終は粘土とヤスリで滑らかにする予定です✨
◆ブレーキ
ドラムブレーキをリムブレーキに変更します⚙️
自転車でよく使われるタイプのブレーキで
これをタイヤ下部にも増設し、制動力を強化してレースに臨む予定です🔥
◆エンジン
エンジンが予定より高回転になってしまっていました😱
高回転だとスピードは上がるものの、スピードの調整が難しく燃費が悪化してしまう・・・
そのため、低回転寄りに調整することで燃費の向上を目指します✊
それでは、回転数の確認のためにエンジンスタ〜ト・・・しない？？
バッテリーが上がってしまったり、
「気温のせいなのか？」とお湯で温めてみたり・・・
原因は、エンジンキャブレターの調整ができてないことでは？と推測。
分解・組み直しをして・・・
ついにエンジンが始動〜！
凄まじい音です👂
肝心の回転数はというと、
以前よりは低回転になっていました。
3月末には試走も控えています🚗
次回のエコランプロジェクトも
お楽しみに！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
【徳島大学エコランプロジェクトアカウント】
https://www.instagram.com/ecorun_2023/
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2月も寒い日が多かったですね🌬️
エコランプロジェクトの作業は基本屋内でしていますが、屋外での作業もあったりします。
「そんな薄着で？！」と、重ね着しまくっている私は凍えるばかりです・・・🥶
さて2月のエコランは、
1月に続き新ブレーキの取り付け・後方カウル作成などを行いました🍀
そしてついに
エンジンスタート、成功です！
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◆外装
さらなる軽量化のためにFRP製のボディを製作中！（現在はアルミ製）
発泡ウレタン→シート→FRP→塗装 の順でFRP製カウルを仕上げていきます✊
フルカウルにするためのかさ増し作業も順調。
凹凸のある箇所を直していきます！
最終は粘土とヤスリで滑らかにする予定です✨
◆ブレーキ
ドラムブレーキをリムブレーキに変更します⚙️
自転車でよく使われるタイプのブレーキで
これをタイヤ下部にも増設し、制動力を強化してレースに臨む予定です🔥
◆エンジン
エンジンが予定より高回転になってしまっていました😱
高回転だとスピードは上がるものの、スピードの調整が難しく燃費が悪化してしまう・・・
そのため、低回転寄りに調整することで燃費の向上を目指します✊
それでは、回転数の確認のためにエンジンスタ〜ト・・・しない？？
バッテリーが上がってしまったり、
「気温のせいなのか？」とお湯で温めてみたり・・・
原因は、エンジンキャブレターの調整ができてないことでは？と推測。
分解・組み直しをして・・・
ついにエンジンが始動〜！
凄まじい音です👂
肝心の回転数はというと、
以前よりは低回転になっていました。
3月末には試走も控えています🚗
次回のエコランプロジェクトも
お楽しみに！
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【徳島大学エコランプロジェクトアカウント】
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