86/BRZレース 2021 第2戦！in 富士スピードウェイ
2021.05.13
いつも徳島トヨタレーシングチームを応援頂き、誠にありがとうございます！！！
5月8日(土) 9日(日)に、第2戦が静岡県の富士スピードウェイにて開催されました！！
今回もチーム代表の大会レポートをご紹介します🔥
Date : 5月5日(水)
朝、天候は晴れ。
前回の開幕戦、準備不足から車の調子が悪く、予選は17位に沈み、決勝は出走できず・・・
という悔しい思いをしたことを反省し、今回は通常よりも1日早く現地入り。走り込みとセッティングを煮詰めることにしました。
ゴールデンウィークということもあり、道路の混雑やスタッフの疲れを考慮し、出発はさらに前日の火曜日に。
1泊しての現地入りと、念には念を入れての今大会となりました。
今日は、午前中2本、午後1本の走行を予定しており、先月練習したセッティングそのままで、思うように走れなかったセクター3区間の攻略をメインに走り込みました。
車の調子も悪くなく、セッティングを大きく変更する必要性も感じないままに、しっかりと走り込みができました。
セクターとは？
サーキット全体を3つの区間に分けた各々のコースのこと。
1周のタイムとは別に、セクター毎にタイムを計測している。
スタートラインから1つ目の区間をセクター1、2つ目をセクター2、3つ目をセクター3と呼ぶ。
Date : 5月6日(木)
今日は午後から86/BRZレース専用の走行枠40分×3本用意されており、各枠の上限台数が限られているため、朝7時にサーキットに到着したときには、
すでに数チームのスタッフが希望の走行枠を予約するために受付に並んでいました。
改めて、参加チームのこのレースに懸ける意気込みの凄さを感じました。我がチームも負けてはいられません！
今日は、午後からの専用走行枠全部に加え、午前中の一般走行枠でも走る予定です。
そこで、すべての走行枠を予約するために、一般枠と専用の両方にスタッフが並び、予約を取りました。
なんと、午前中に2本、午後の専用枠3本、合計5本の走行を予定しています。
開幕戦のリタイアがよほど悔しかったのでしょう・・・
今日の菱井ドライバーは、とにかく夢中で走り続けていました。
その姿は、周りのスタッフが本番当日まで身体が持たないんじゃないか？と心配するほどでした。
Date : 5月7日(金)
今日は、午前中の86/BRZレース専用枠と、午後の専有走行が予定されています。
昨日までの練習走行で、ほぼセッティングは決まっており、加えて今日は午後から雨になる予報でしたので、本来ならば専有走行のタイムで自分たちのおおよその位置を確認するのですが、明日、明後日は天候が回復するとの予報を信じ、あえて雨のセットは試さずに、午前の専用枠での走行に焦点を絞りました。
そして、予報通り専有走行時間には、雨に。
思い切ったタイムアタックはせず、ウエット路面の走行ラインを確認する程度にしました。
専有走行後は、公式車検を受け無事合格。明日からの予選に備えます。
Date : 5月8日(土) 予選
今日はいよいよ予選。
朝、7時から、タイヤマーキングとドライバーズブリーフィングがあり、その後予選です！
午前9時20分の開始に備えて最後の車のチェックと走行準備を行い、開始を待ちます。
朝イチこそ路面は湿っていたものの、徐々に乾いてきて予想通り予選時間には完全なドライ🌈
予選時間は15分なので、1周2分数秒かかることを考えると5～6周しか走れない計算になります。
したがって、どの位置でコースインするか、単独でアタックするか、誰かについていくか、そのあたりの作戦が予選結果に大きく影響します。
菱井ドライバーは、自身と車の調子を考えて、早めにコースインし、単独アタックを選択しました。
そして、4ラップ目に6番手のタイムを計測し、このまま終わるのかな…と思っていたその時！
チェッカー寸前の最終ラップのセクター1で、全体のベストラップを記録！
セクター2もいいタイムで通過し、ポールポジションが狙えるタイムを期待しましたが、残念ながらセクター3で少しミスをしたようで、
タイムは自身のベストに0.1秒及ばす、予選は6位となりました。
しかし、トップとは0.7秒差しかなく、好位置からの決勝スタートとなったように思います。
Date : 5月9日(日) 決勝
さぁ！決勝当日です！！
昨日の予選から今朝7時までの車両保管解除を待って車を引き取り、決勝のスタートに備えます。
天気は予報通り晴れ！✨
9時50分決勝スタート！今回は10周で争われます！
菱井ドライバーは、慎重になりすぎ、やや遅れ気味のスタートでしたが、第1コーナーで何とか踏ん張り、
オープニングラップは1つ順位を上げ5位でコントロールタワーを通過していきました。
初めの数ラップこそ後続に付かれていたものの、徐々に引き離し、中盤には上位5台が集団となり、
それぞれがしのぎを削り、チャンスを伺いながらラップを重ねます。
そしていよいよ最終ラップ！
ここで全員が仕掛けます！菱井ドライバーは、まず前の車を鮮やかに抜き4位に浮上。
そして最終コーナーでドラマが起こります！！！！
トップと2位が競り合い先頭が大きくオーバーラン！その横を2位、3位のドライバーが前に出て順位が入れ替わります。
さらに、後ろに付けていた菱井ドライバーとオーバーランしたドライバーが横並びに！！
しかし、オーバーランしてコースへ戻った車と最終コーナーを抜けて加速している車との速度差は歴然！！
チェッカーまでの加速勝負で菱井ドライバーが前へ！！
そのままチェッカーを受け、見事3位でゴール！！！！！！！！！！！
参加2年目にして初の表彰台を獲得しました！！
さらに！！！！！！！！！！！！！
その後の審議により1位のドライバーに30秒のペナルティが与えられることになり、その結果順位が繰り上がり、
正式結果はなんと2位になりました！！！
ゴール後には上位3台が別の場所に止められ、大勢のマスコミや関係者に囲まれて取材や写真撮影されている姿には感動しました。
この結果は、菱井ドライバーをはじめ、スタッフとしては初心者揃いの徳島トヨタレーシングを暖かく支えてくださった皆様のおかげです。
本当にありがとうございます。
徳島トヨタと徳島トヨタレーシングは、たくさんの方々に支えられ、応援してくださっているからこそ頑張れるんだということを決して忘れることなく、
これからも更なる高みを目指して努力を続けていきたいと思います！
次回は、オートポリスにて、6月12日(土) 13日(日)に第3戦が開催されます！
まだまだ2021年シーズンは、始まったばかり💪
『 感性を刺激せよ、感動を加速せよ！ 』を合言葉に、クルマ本来の魅力を再発見・再発信するべく、
徳島トヨタレーシングチームは、残りのレースも全力で戦います！
引き続き、応援宜しくお願い致します！！🔥
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＠tokushima_toyota で検索！またはこちらから▼
https://page.line.me/953vbeqb?openQrModal=true
★徳島トヨタレーシング▼
https://www.t-tokushima.jp/tagproject/ttr2021
★GR garage オートモール徳島▼
https://www.t-tokushima.jp/store/grgarage
★オートモール徳島 ホームページ▼
https://www.e-tokushima.co.jp/
5月8日(土) 9日(日)に、第2戦が静岡県の富士スピードウェイにて開催されました！！
今回もチーム代表の大会レポートをご紹介します🔥
Date : 5月5日(水)
朝、天候は晴れ。
前回の開幕戦、準備不足から車の調子が悪く、予選は17位に沈み、決勝は出走できず・・・
という悔しい思いをしたことを反省し、今回は通常よりも1日早く現地入り。走り込みとセッティングを煮詰めることにしました。
ゴールデンウィークということもあり、道路の混雑やスタッフの疲れを考慮し、出発はさらに前日の火曜日に。
1泊しての現地入りと、念には念を入れての今大会となりました。
今日は、午前中2本、午後1本の走行を予定しており、先月練習したセッティングそのままで、思うように走れなかったセクター3区間の攻略をメインに走り込みました。
車の調子も悪くなく、セッティングを大きく変更する必要性も感じないままに、しっかりと走り込みができました。
セクターとは？
サーキット全体を3つの区間に分けた各々のコースのこと。
1周のタイムとは別に、セクター毎にタイムを計測している。
スタートラインから1つ目の区間をセクター1、2つ目をセクター2、3つ目をセクター3と呼ぶ。
Date : 5月6日(木)
今日は午後から86/BRZレース専用の走行枠40分×3本用意されており、各枠の上限台数が限られているため、朝7時にサーキットに到着したときには、
すでに数チームのスタッフが希望の走行枠を予約するために受付に並んでいました。
改めて、参加チームのこのレースに懸ける意気込みの凄さを感じました。我がチームも負けてはいられません！
今日は、午後からの専用走行枠全部に加え、午前中の一般走行枠でも走る予定です。
そこで、すべての走行枠を予約するために、一般枠と専用の両方にスタッフが並び、予約を取りました。
なんと、午前中に2本、午後の専用枠3本、合計5本の走行を予定しています。
開幕戦のリタイアがよほど悔しかったのでしょう・・・
今日の菱井ドライバーは、とにかく夢中で走り続けていました。
その姿は、周りのスタッフが本番当日まで身体が持たないんじゃないか？と心配するほどでした。
Date : 5月7日(金)
今日は、午前中の86/BRZレース専用枠と、午後の専有走行が予定されています。
昨日までの練習走行で、ほぼセッティングは決まっており、加えて今日は午後から雨になる予報でしたので、本来ならば専有走行のタイムで自分たちのおおよその位置を確認するのですが、明日、明後日は天候が回復するとの予報を信じ、あえて雨のセットは試さずに、午前の専用枠での走行に焦点を絞りました。
そして、予報通り専有走行時間には、雨に。
思い切ったタイムアタックはせず、ウエット路面の走行ラインを確認する程度にしました。
専有走行後は、公式車検を受け無事合格。明日からの予選に備えます。
Date : 5月8日(土) 予選
今日はいよいよ予選。
朝、7時から、タイヤマーキングとドライバーズブリーフィングがあり、その後予選です！
午前9時20分の開始に備えて最後の車のチェックと走行準備を行い、開始を待ちます。
朝イチこそ路面は湿っていたものの、徐々に乾いてきて予想通り予選時間には完全なドライ🌈
予選時間は15分なので、1周2分数秒かかることを考えると5～6周しか走れない計算になります。
したがって、どの位置でコースインするか、単独でアタックするか、誰かについていくか、そのあたりの作戦が予選結果に大きく影響します。
菱井ドライバーは、自身と車の調子を考えて、早めにコースインし、単独アタックを選択しました。
そして、4ラップ目に6番手のタイムを計測し、このまま終わるのかな…と思っていたその時！
チェッカー寸前の最終ラップのセクター1で、全体のベストラップを記録！
セクター2もいいタイムで通過し、ポールポジションが狙えるタイムを期待しましたが、残念ながらセクター3で少しミスをしたようで、
タイムは自身のベストに0.1秒及ばす、予選は6位となりました。
しかし、トップとは0.7秒差しかなく、好位置からの決勝スタートとなったように思います。
Date : 5月9日(日) 決勝
さぁ！決勝当日です！！
昨日の予選から今朝7時までの車両保管解除を待って車を引き取り、決勝のスタートに備えます。
天気は予報通り晴れ！✨
9時50分決勝スタート！今回は10周で争われます！
菱井ドライバーは、慎重になりすぎ、やや遅れ気味のスタートでしたが、第1コーナーで何とか踏ん張り、
オープニングラップは1つ順位を上げ5位でコントロールタワーを通過していきました。
初めの数ラップこそ後続に付かれていたものの、徐々に引き離し、中盤には上位5台が集団となり、
それぞれがしのぎを削り、チャンスを伺いながらラップを重ねます。
そしていよいよ最終ラップ！
ここで全員が仕掛けます！菱井ドライバーは、まず前の車を鮮やかに抜き4位に浮上。
そして最終コーナーでドラマが起こります！！！！
トップと2位が競り合い先頭が大きくオーバーラン！その横を2位、3位のドライバーが前に出て順位が入れ替わります。
さらに、後ろに付けていた菱井ドライバーとオーバーランしたドライバーが横並びに！！
しかし、オーバーランしてコースへ戻った車と最終コーナーを抜けて加速している車との速度差は歴然！！
チェッカーまでの加速勝負で菱井ドライバーが前へ！！
そのままチェッカーを受け、見事3位でゴール！！！！！！！！！！！
参加2年目にして初の表彰台を獲得しました！！
さらに！！！！！！！！！！！！！
その後の審議により1位のドライバーに30秒のペナルティが与えられることになり、その結果順位が繰り上がり、
正式結果はなんと2位になりました！！！
ゴール後には上位3台が別の場所に止められ、大勢のマスコミや関係者に囲まれて取材や写真撮影されている姿には感動しました。
この結果は、菱井ドライバーをはじめ、スタッフとしては初心者揃いの徳島トヨタレーシングを暖かく支えてくださった皆様のおかげです。
本当にありがとうございます。
徳島トヨタと徳島トヨタレーシングは、たくさんの方々に支えられ、応援してくださっているからこそ頑張れるんだということを決して忘れることなく、
これからも更なる高みを目指して努力を続けていきたいと思います！
次回は、オートポリスにて、6月12日(土) 13日(日)に第3戦が開催されます！
まだまだ2021年シーズンは、始まったばかり💪
『 感性を刺激せよ、感動を加速せよ！ 』を合言葉に、クルマ本来の魅力を再発見・再発信するべく、
徳島トヨタレーシングチームは、残りのレースも全力で戦います！
引き続き、応援宜しくお願い致します！！🔥
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