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11月1日(日)に、美郷ふれあい公園にて開催された美郷マーケット！ 徳島トヨタから、ハイラックスとRAV4 PHVを展示致しました！ 美郷マーケットでは、グルメ、ハンドメイドの出店、そしてRickie-GさんによるLIVEも開催されていました♪ 新型コロナウイルスの影響で、入場を制限しての開催となった当イベント。 トヨタブースに遊びにお越し頂いた皆様ありがとうございます( •̀ω •́ゞ)♡ 技の館さん、In Between Bluesさんが出店されていた藍染体験にて使用する、アイロンの電源としてRAV4 PHVを使用しました！ 最近ブログでの登場率がかなり多い、RAV4 PHV・・・ アウトドアにも災害時にも大活躍するクルマとして、市との協定式やイベントにてたくさんのお客様にご覧頂いています( ᐛ ) 優れた経済性や地球に優しい環境性能も魅力的！ 山道、坂道もグイグイと駆け上ってしまう力強さに加えて、1500Wまで電力使用が可能なので、ドライブ先で珈琲を沸かしたり、電気毛布にくるまってキャンプしたり・・・なんでもできそうな気がしますᐠ(  ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ たくさんのお客様が藍染体験をされており、徳島の文化を楽しんでおられました！！ 好きな柄に染めた後は、アイロンで乾かしていきます(  ｰ̀֊ｰ́ )✧︎ こちらは、藍染の染料をつくる材料。 上：左側から、藍の種、藍の葉、蒅(藍染の原料) 下：左側から、小麦の皮、石灰、灰汁です。 そして、ハイラックス(๑•̀ •́)و✧ ハイラックスの横で、キャンプをしているイメージにしたい！と考え、 タープ、チェア、テーブル、ランタン、クーラーボックス、グローブ、寝袋など・・・ キャンプ好きのスタッフにキャンプグッズを貸してもらい٩( ᐖ )۶ 気合を入れすぎて、かなりの荷物になりました・・・。 気温が低い日でしたが、イベント前の準備で汗を流しておりました(；▽；) ・・・が！多くの方々に、「このキャンプセット持って帰りたい～！」と言って頂き、 少し安心・・・✌ ハイラックス、とても人気で「かっこいい～！」「欲しい～！」など嬉しいお言葉を沢山頂きました(//∇//) そして、藍染体験をしていたオシャレボーイズにも、ハイラックスに乗って頂きました！ ボーイズ、かなり嬉しそうヾ(^▽^*) 写真撮影させて頂き、ありがとうございます！！ そして、In Between Bluesの永原レキさんも、ハイラックスの前でパシャリ。 藍染ファッションに、ハイラックスが似合います♡ 美郷マーケットでは、 ハンドメイド、雑貨、ドライフラワーなど、とってもおしゃれなお店が出店されていました！ 真鍮のアクセサリー、消しゴムハンコなどなど。 可愛くて、お、お、おしゃれ～(☆∀☆) 欲しくなりました。(・・・買いました(〃▽〃)) 久しぶりのイベントへの参加、 そして徳島の大切な文化である藍染にクルマを通して関わらせて頂き、とても楽しい1日となりました！！   ・RAV4 PHVについてはこちら▼ https://www.t-tokushima.jp/lineup/rav4phv ・HILUXについてはこちら▼ https://www.t-tokushima.jp/lineup/hilux

いつも、徳島トヨタレーシングチームを応援頂き、誠にありがとうございます！ 皆様、お待たせ致しました！今回も、チーム代表の大会レポートです。 10月17日(土)18日(日)に、第8戦が岡山国際サーキットにて開催されました。 今回は、なんと今シーズン最高順位！！ 菱井ドライバーは、岡山ではどんな走りを見せてくれたのか・・・！？   Date：10月15日(木) 朝、天候は晴れ。 中国地区ではありますが山間部のため、比較的気温が低いイメージがある岡山国際サーキットですが、その予想よりも肌寒い気候の中、今回もレースに合わせたセットを見つけることから始まりました。 ただ、岡山は菱井ドライバーにとっては一番走り慣れたコースであり、やや余裕を感じる雰囲気でした。 走行タイムもまずまずのラップを計測していたので、手ごたえを感じる一日でした。 また、時間が空いたときには、当社GR Garageのエンジニアに、デファレンシャル調整の仕方のレクチャーも行いました。 Date：10月16日(金) 今日も天候は晴れ。気温は10℃を少し超えるくらいの寒さ。 今日は占有走行があるので、それに合わせて練習走行しながらセットの仕上げを行いました。 そして、昨日の同じ時間帯に出ていたタイムを考えて、同じセットで占有走行に臨むも、これが思ったようにタイムが伸びません。 そこで、昨日と違う時間帯のセットに変更し、最後の練習走行を終えました、 明日はいよいよ予選と決勝の第1ヒートがあります。 ただ、天気予報が雨なので、早く起床して天気を見ながら予選に臨む準備をしました。 Date：10月17日(土) 朝起きると、予想通りの雨！ そして、今回は2ヒート制なので、朝9時過ぎからは予選が始まります。 朝、早めに出発して会場入りするとすぐにセットの変更作業。 菱井ドライバーも、岡山のウェットはほとんど経験がないとのことで、不安はありますが、過去のデータとドライバーの感覚を頼りにセットを行いました。 いよいよ、9:30より予選開始！ ところが、今回は台数が多いため、なかなかクリアラップがとれず、アタックが出来ないまま数週が過ぎ、やっとアタックが出来るように間隔と取ったところで、なんと赤旗中断・・・。 そのままピットストップが続き、残り5分となったところでやっと再開。 もう時間がないことから、前車との間隔を空けてコースイン。 失敗は許されない時間との闘いの中で、何とか1周だけアタックができました。 そして、タイムは6番手。しかし予選前半で、前車との水しぶきと位置関係から見えにくかったポストで出されたイエローフラッグに気づかず、セカンドタイムが予選タイムとなる追い越し禁止違反のペナルティを受けてしまいました。セカンドタイムが良いはずもなく20番手グリッドのスタートとなってしまいました。 しかし、こんなことで諦める我がチームではありません。 どんな状況であろうと常にベストを尽くすのが我がチームです。ドライバーも、しっかり反省し、そして気持ちを切り替え、スタッフは決勝に向けて車をベストな状態に仕上げるべく努力を惜しみません。 そして、決勝第1ヒート。雨は小降りになったものの、路面は完全にウェット。 そんな中、菱井ドライバーはスタートを完璧に決め、1周目のラップですでに11番手に浮上！ 「怒涛の追い上げー！」とアナウンスが流れる中、さらに順位を上げ、結局9位まで順位を上げてゴール！ 明日の第2ヒートに大きな望みをつなぐ結果となりました。 Date：10月18日(日) 今日は、決勝第2ヒート。 天候は、昨日の雨も上がり、肌寒さは続くものの、路面は完全にドライ。 朝の車両保管解除と同時に車をピットに持ち込み、最後のセッティング。決勝に備えます。 決勝第2ヒートは9番グリッドからのスタート。 昨日と違い、先頭が見えるところからのスタートは自然とテンションが上がります。 スタートを慎重に決め、前半は無理をせず様子を見ながらの走行です。 しかし、今回は台数が多く、かなり緊迫した状態の接戦があちこちで見られ、手に汗握る展開となっていました。 しかし、冷静に状況を判断し、攻めるところは攻め、守るところは守る、そんな走りを続ける菱井ドライバーは着々と順位を上げ、いよいよ4位に浮上！ そして、中盤にさしかかったところでマーシャルカーが入り、一列の隊列に・・・ 隊列の4番目に並ぶ「徳島トヨタ86」を見ていると、胸が熱くなりました。 残り4周でレースが再開！すぐ前にはたったの3台しかいません！ いよいよ3位表彰台が見えてくる位置での走行にドライバーも全力！応援も全力の周回が続きます。 しかし、さすがに上位陣は皆さんハイレベル。そうそう抜きにかかれる隙を見せてくれません。 こちらも後ろには同様にハイレベルなドライバーが隙を伺っていますから、同じように隙を見せるわけにはいきません。 結果、そのままの順位でチェッカーを受け、今期最上位の4位入賞！ また、最も順位を上げたドライバーに与えられる「ベストパフォーマンス賞」をSUGOに続き再び受賞しました。 現在シリーズポイントは5位！しかし、3位とはわずか2.5ポイント差。 次はいよいよ最終戦。 有終の美を飾るべく、今まで以上にベストを尽くします。   11月号のタウトクでも、特集して頂きました！！ ちらっと・・・ ぜひ、お手にとってご覧ください♪ そしてそして！！ 今回、四国放送さんにレース場までお越し頂き、 岡山国際サーキットでのレースを、取材・撮影頂きました！！ 放送日は！ 11月18日(水) 16:50～17:53 ゴジカル！ 内にて、10分程特集されます！！ レースカーの紹介、実際にチームスタッフとして参加しているエンジニアへの質問、レースに参戦している目的など・・・ 盛りだくさんでお伝え致します！ ぜひ！11月18日(水)は、ゴジカル！をチェックして頂けると幸いです(*'▽') 一人でも沢山の方々に、徳島トヨタレーシングについて知って頂けますように♪ ★徳島トヨタのLINE公式アカウントで、レースの結果を受け取ろう！ ＠tokushima_toyotaで検索！またはこちらから▼ https://line.me/R/ti/p/%40953vbeqb ★徳島トヨタレーシング▼ https://www.t-tokushima.jp/tagproject/racing ★GR Garage オートモール徳島 店舗情報はこちら▼ https://www.t-tokushima.jp/store/grgarage ★オートモール徳島 ワクワク！発信中▼ http://www.e-tokushima.co.jp/    

今シーズンから徳島トヨタが参戦し始めた、TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZレース。 当社ホームページやSNSでも、何度か告知をさせて頂いております！ 結果見ているよ！知っているよ！という方、いらっしゃいますでしょうか(；▽；) いつも応援頂き、ありがとうございます！！ 当社ホームページを担当しております、M (紹介がとっても遅れました・・・・)が、実際に、チーム徳島トヨタの応援に行った様子を紹介させて頂きますᐠ(  ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ 今回のブログは、いつもよりちょっと長めです(´･･`) が！ぜひ最後までお付き合いくださいませ♡ 今年は、新型コロナウイルスの影響でレースが中止や延期となり・・・ 初参戦のはずが、今シーズンは皆様にレースの様子をお届けできないのではないか・・・と不安になっておりました(ToT) 3月に開幕する予定でしたが、7月第4戦より開幕し、今シーズンが始まりました！ チーム徳島トヨタは、各サーキット場を転々とし・・・今回のレースを含めると4戦を戦ってきました\( ˆˆ )/\( ˆˆ )/ 毎回レースが終わる度、徳島に戻ってきたチームスタッフから「今回のレースはココがすごかった！」「ここが大変だった！」「あ～悔しい・・・！」など、話を聞いておりました。いつか見てみたい～！と気持ちが強くなり・・・夜な夜なレース動画ばかり見ていました(#˘ω˘#) その気持ちが伝わったのか・・・？ 今回、第7戦が岡山国際サーキットで行われる！ということで、応援に行ってきましたよ～＼＼\(۶•̀ᴗ•́)۶//／／ チームを応援するため、徳島トヨタといえばのクルマ「クラウン」で駆けつけました！しかも、徳島トヨタカラーの赤色！！ 徳島から約2時間半のドライブです。 今回は、予選と決勝第1ヒートを見に行きました！ サーキット場は寒いだろう・・・と念のためタートルネックを着て、防寒対策ばっちり！で向かったはずが・・・・。 到着して、始めの第一声は「寒すぎる・・・・・。」でした(⍥(⍥(⍥(⍥(⍥;;) そしてお恥ずかしながら驚いたことが、コースってこんなに高低差あるんだ！ということ。 平面なコースをイメージしていました・・・(  ˙º˙  ) レース前、ドライバーたちがどこにいるかというと(੭ ᐕ))？ サーキット場内にテントが張られ、ここがクルマのメンテナンスや、ドライバーの待機場所となっています。 パドックと呼ばれる場所です！ プロフェッショナルクラスから、エキスパートクラス、オープンクラスまで、全てのドライバーがここに集まっています。サーキット場にもよるかと思いますが、パドックには観戦に来た方は誰でも入ることができます( ᐛ ) ・・・とにかく寒い。 天気も悪く、風も強め、気温も低い中、 菱井ドライバーのコンディションはいかに・・・！？ 17日(土)は、予選と決勝第1ヒートが、18日(日)は、決勝第2ヒートが開催されます。 86/BRZレース クラブマンエキスパートクラスでは、大会規定で全8戦中5戦は、2ヒート制を採用しています。 今シーズンは、新型コロナウイルスの影響もあり全5戦となったため、スポーツランドSUGO、十勝スピードウェイ、そして今回の岡山国際サーキットの3戦が2ヒート制となっています。 この日のスケジュールは、 ■Vitzレース予選 ↓ □86/BRZレース オープンクラス 予選 ↓ ●86/BRZレース クラブマンエキスパートクラス 予選 ( 徳島トヨタが参戦しているクラスです！) ↓ 〇86/BRZレース プロフェッショナルクラス 予選 ↓ ■Vitzレース決勝 ↓ □86/BRZレース オープンクラス 決勝第1ヒート ↓ ●86/BRZレース クラブマンエキスパートクラス 決勝第1ヒート ( 徳島トヨタが参戦しているクラスです！！ ) ↓ 〇86/BRZレース プロフェッショナルクラス 決勝第1ヒート このようなスケジュールで、進んで行きます。 少し、レースのクラスについて簡単に説明させて頂くと・・・ 86/BRZレースは、プロドライバーが参戦する「プロフェッショナルクラス」、アマチュアドライバーしか参加できないクラブマンシリーズ「エキスパートクラス」と「オープンクラス」の３つに分かれています。 86/BRZレースは2013年に始まり、2015年に2クラス、2019年から3クラスを展開しています٩(ˊᗜˋ*)و チーム徳島トヨタは、エキスパートクラスに参戦しています！！ ドライバーの菱井選手は、全日本ジムカーナ選手権 ( ＊S字や360度ターンなどのパイロンスラロームがメインとなっているコースを、1台ずつ走行しタイムを競うもの ) で何度も優勝経験もある、ベテランドライバーです。 ちなみに！Vitzレースは、徳島トヨタグループのネッツトヨタ徳島が参戦しています！ 遠くからですが、応援しました！ ネッツ徳島の皆様、お疲れ様です♪ 予選は、1周のタイムで競われます。15分間走行し、一番速い1周のタイムが採用されます！そして、決勝はグリッドスタート。 決勝を2ヒート制で開催する場合、予選結果をもとに第1ヒートのグリッドを決定し、第1ヒートの結果をもとに、第2ヒートのグリッドを決定します！ 予選はレース形式ではないので、抜き合いというのはありません。 いかに自分がタイムを出しやすいところで走れるか・・・！というのが重要となってきます(  ｰ̀֊ｰ́ )✧︎ 1周は慣らし走行で、タイヤを温めていきます。 慣らし走行後、予選スタートです。 1周のタイムが速い順に10位まで、掲示板に表示されます。 菱井ドライバーの名前が出てこない・・・と思っていると、一旦中断に。 後から聞くと、菱井ドライバーは、前の車が気になりタイムを出しにくかったとのこと。 再開後、菱井ドライバーは他のチームと少し距離を置き、走行し始めました！！ するとあっという間に、8位、7位、そして6位に！！！！！！（カッコ良すぎます(//∇//)） 結果、予選は6位で終了！それにしても、スピードが速すぎる(;ﾟДﾟ)! チーム徳島トヨタの車両「BS86」のサイドに貼られている「徳島トヨタ」のロゴ。 猛スピードで走行していても、すぐ「徳島トヨタ」と読めるので、分かりやすいんです！ しかし、予選終了後、本部から菱井ドライバーへ呼び出しが・・・ 予選中、黄旗が出ていた区間があったにもかかわらず、前の車を抜いてしまったということです。 Mも今回初めて知りましたが、黄旗が出ていると、「前の車を抜かないように！」という注意だそうです。 菱井ドライバーも走りやすいところへ・・・！という気持ちで、旗を見逃してしまった・・・と言っていました(ToT) ちなみに、赤旗が出ると「クルマがどこかでクラッシュしているため、スピードを出すな！」という警告です。この場合は、安全に走行ができるまで、先導車が現れドライバー達を誘導します。 黄旗無視のペナルティーとして、決勝第1ヒートは20番手からスタートとなり、窮地に・・・ これはハラハラする展開となりそうです！ 午後から、決勝第1ヒートが始まります。 予選で降り続いていた雨も、午後からは止んできましたが、路面はウェットのまま。 チームスタッフも、TTR ( Tokushima Toyota Racing )の旗を持って駆けつけます！ スターティンググリッドまで入ってもいいと許可を頂き、スタート直前までグリッドで撮影ができました！ 菱井ドライバーは、20番手からのスタートなので、20番グリッドに停車します。 もちろん線からはみ出さないように。 そして！決勝第1ヒートスタート！ スタートした！と思ったら、 ん！！？？菱井ドライバーがどんどん抜いている・・・٩( ᐖ )۶ 2周目が終わるころには11位、それからも順位をあげ第1ヒートは9位まで順位を上げました。 20番手からのスタートで、どうなるか・・・と思いましたが、さすが菱井ドライバーです( •̀ω •́ゞ)♡ レースは、20～30分ほどで終了するので、見る場所を予め決めておくことが大事だな！と思いました また、シャッターチャンスも少ししかありません・・・ 余談になってしまいますが、今回レースを観戦して、反省したことが・・・ カメラの知識がなさすぎた・・・ということ(  ･᷄-･᷅ ) 流し撮りをしたらいいのか！と思い、連写など・・・挑戦してみましたが、中々うまく撮影できません( т_т ) その結果がこちら▼ ぶれぶれですね・・・。 帰り道に調べてみると、走行中のクルマを撮影する際は、シャッター速度を1/1000に設定すること！とのことです。勉強不足でした・・・。 次回、機会があればリベンジしたいと思います⸜(> <⑉)) 当ブログに掲載されている走行中の写真は、菱井ドライバーの奥様に撮影頂きました！！ いつもかっこいいお写真ありがとうございます！ こんな風に、撮影できるようになりたいです♡ 次回は、チーム代表による大会レポート！ 18日(日)の決勝第2ヒートは、どんなレースだったのかついて、、お楽しみに٩( ᐖ )۶ 最後まで、当ブログをお読み頂き有難うございました♪   ★徳島トヨタのLINE公式アカウントで、レースの結果を受け取ろう！ ＠tokushima_toyotaで検索！またはこちらから▼ https://line.me/R/ti/p/%40953vbeqb ★徳島トヨタレーシング▼ https://www.t-tokushima.jp/tagproject/racing ★GR Garage オートモール徳島 店舗情報はこちら▼ https://www.t-tokushima.jp/store/grgarage ★オートモール徳島 ワクワク！発信中▼ http://www.e-tokushima.co.jp/  

徳島トヨタ地域活性化プロジェクト 当社は、小松島市と「災害時の避難所等における外部給電可能な車両からの電力供給の協力に関する協定」を締結致しました。 (締結式では、十分な換気・ソーシャルディスタンスの確保、参加スタッフのマスクの着用・検温を実施し、行われました。) 今回の協定は、鳴門市、神山町、吉野川市に続き4度目となります。 協定式後は、給電のデモンストレーションを行いました！ どの協定式でも、実際にどうやって給電を行うのか、どういう仕組みになっているのかなど、市長はじめ職員の方々にご案内をさせて頂いております( ¨̮ ) 小松島市の職員の方、消防本部の職員の方、大勢の方々にお越し頂きました。 皆様、お忙しいところ誠にありがとうございます！ 4度目の協定式に参加し、皆様からよく頂く質問は、 ｢ RAV4 PHVって電気でどれくらい走るの・・・？ ｣ということ！ カタログ内では、EV走行距離 95 ㎞ と記載されています ( ੭ ･ᴗ･ )੭ 実際に走行すると、使用環境や運転方法によってその数値は大きく変わってきますが、60km～70km はEV走行のみで走ることができます！ 「実際のEV走行距離は、60㎞～70㎞です。」とお客様にお伝えすると・・・ 「通勤で精一杯だね・・・」「電池が切れたらどうなるの？」などお声を頂くことが多々あります(*ﾟOﾟ*) 電池が切れたら、走れなくなる・・・( ´∵｀) そんなことはありません！！！ 充電したバッテリー残量が少なくなると、自動でエンジンが始動します！ すなわち普通のハイブリッド車になる！いうことᐠ(  ᐢ ᵕ ᐢ )ᐟ しかも、充電しながら、あるいは電気モーターとガソリンエンジンを併用しながら走行を続けてくれます。 電気残量は、気にしなくても大丈夫なのです\( ˆˆ )/\( ˆˆ )/ 今回も、ヤリスが参加していましたよ～！ 先日の神山町との協定のブログでもアップしましたが、 プラグインハイブリッド車ではなく、ハイブリッド車でも給電ができるので、驚き！ですよね(  ˙º˙  ) 神山町との締結式▼ https://www.t-tokushima.jp/blog/company/detail/4834 また、今回はトヨタモビリティパーツ様にもご参加頂きました！ 缶詰事故を防ぐ、ガラス破壊具付発炎筒や、クルマに置いておくと安心な防災セットなどを展示して頂きました(☆∀☆) 地域と徳島トヨタが繋がっていく・・・。 これからも、徳島の企業として、地域のためにできることに取り組み続けます。 徳島トヨタの取り組みはこちら▼ https://www.t-tokushima.jp/corporate/contribution